Robuste Armaturen an Bord der Frisia-Fähren

Von Norddeich nach Norderney und Juist

Seit mehr als 150 Jahren betreibt die AG Reederei Norden-Frisia den Fährverkehr zu den Inseln Norderney und Juist. Insgesamt zwölf Fähr-, Fahrgast- und Frachtschiffe befördern jährlich rund 2,3 Millionen Gäste und versorgen im ganzjährigen Liniendienst die Insulaner und Gäste der beiden ostfriesischen Inseln. Um den hygienischen Anforderungen einer so hohen Durchlaufzahl zu entsprechen, mussten die vorhandenen Waschtischarmaturen ausgetauscht werden. Die Wahl fiel auf ein Modell von Conti+.

Die Personen-Auto-Fähre „Frisia I“ dient als ganzjähriger Inselversorger für Norderney.
Quelle: AG Reederei Norden-Frisia/Janis Meyer

Die Personen-Auto-Fähre „Frisia I“ dient als ganzjähriger Inselversorger für Norderney.
Quelle: AG Reederei Norden-Frisia/Janis Meyer
Die Selbstschluss-Armaturen „lino SofTouch“ von Conti+ eignen sich gut für den Einsatz an Bord der Fähren.
Quelle: AG Reederei Norden-Frisia / Conti+
Die Selbstschluss-Armaturen „lino SofTouch“ von Conti+ eignen sich gut für den Einsatz an Bord der Fähren.
Quelle: AG Reederei Norden-Frisia / Conti+
Im Frühjahr 2023 hat die Reederei im Rahmen der jährlichen Inspektion in der Werft die öffentlichen Toiletten der „Frisia I“ modernisiert: Die Personen-Auto-Fähre erhielt unter anderem neue Waschtisch-
armaturen von Conti+. Hierzu Holger Eilers, Nautischer Inspektor bei der Norden-Frisia Reederei: „Zuvor waren auf der Fähre Infrarot-Armaturen eines anderen Herstellers eingebaut. Diese waren aber sehr störanfällig. Mit bis zu 1.300 Fahrgästen pro Strecke haben wir einen sehr hohen Durchlauf und nur kurze Liegezeiten in den Häfen. Daher ist es für uns unabdingbar, dass die Armaturen verlässlich funktionieren. Die Conti+ Selbstschluss-Armaturen „lino SofTouch“ verfügen über eine Kartuschen-Technologie und lassen sich leicht betätigen. Außerdem ist das Edelstahl-Gehäuse hygienisch, pflegeleicht und robust. Damit eignen sich die Armaturen sehr gut für den Einsatz auf unseren Fähren.“ Auch optisch passt „lino SofTouch“ aufgrund ihrer kompakten Bauweise gut zu den kleinen Waschbecken in den öffentlichen Toiletten der „Frisia I“. Für Holger Eilers waren auch die Themen Ressourcenschonung und Wartungsfreundlichkeit wichtige Kriterien: „Dadurch, dass wir bei den Armaturen die Wasserlaufzeit selbst einstellen können, sparen wir wertvolles Trinkwasser. Dazu kommt die einfache Wartung: Selbst, wenn mal ein Ersatzteil bei einer Armatur ausgetauscht werden muss, kann dies unser Maschinist Hermann Harms eigenständig im laufenden Betrieb erledigen.“ So kann die Fähre ihren Dienst als Inselversorger für Norderney ganzjährig wahrnehmen und den Gästen jederzeit hygienisch sauberes Trinkwasser zur Verfügung stellen.

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